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高速公路污水处理设备地埋式工艺流程

高速公路污水处理设备地埋式工艺流程

更新时间:2019-01-06

简要描述:

高速公路污水处理设备地埋式工艺流程
高速公路污水主要来源于收费站,服务区污水,虽然高速公路远离居民区,但是这些污水不经过处理也是不能直接排放的,直接排放对周围环境造成不利的影响。这些污水经过山东荣博源生产的高速公路一体化污水处理后的水可以二次利用,用来绿化,美化环境,节省资源,

高速公路污水处理设备地埋式工艺流程 

 高速公路污水主要来源于收费站,服务区污水,虽然高速公路远离居民区,但是这些污水不经过处理也是不能直接排放的,直接排放对周围环境造成不利的影响。这些污水经过山东荣博源生产的高速公路一体化污水处理后的水可以二次利用,用来绿化,美化环境,节省资源,下面我们来了解一下该设备的工作流程:

高速公路污水处理设备地埋式的设计主要是针对生活污水和与之类似的工业有机污水的处理。其主要处理手段是采用目前较为成熟的生化处理技术——接触氧化法,水质参数按一般生活水水质,进水BOD 20Omg/l,出水BOD 20mg/l指标设计,总共有六部份组成:(1)初沉池;(2)接触氧化池;(3)二沉池;(4)消毒池、消毒装置;(5)污泥池;(6)风机房、风机;
(1)初沉池:WSZ生活污水处理设备初沉池为竖流式沉淀池,污水在沉淀池的上升流速为0.6-0.7毫米/秒,沉淀下来的污泥用空气提至污泥池。(注:WSZ-A O.5-5m3/h不设初沉池)
(2)接触氧化池:初沉后水自流至接触池进行生化处理,接触池分为三级,总停留时间为 1小时以上。加强型设备接触氧化时间可达6小时,填料为新颖梯形填料。易结膜、不堵塞。填料比表面积为160m2/m3,接触池气水比在12:1左右。(注WSZ-A 0.5-5T/h,接触池为二级)
(3)二沉池:WSZ生活污水处理设备生化后污水流到二沉池,二沉池为二只竖流式沉淀池,它们并联运行。上升流速为O.3-0.4毫米/秒。排泥采用空气提升至污泥池。(注WSZ—A0.5-5mT/h,污泥自流到污泥池中)


(4)消毒池及消毒装置:消毒池按规范:“TJI4—74”标准为30分钟,若是医院污水,消毒池可增加停留时间至1-1.5小时,采用固体氯片接触溶解的消毒方式,消毒装置能根据出水量的大小不断改变加药量,达到多出水多加药,少出水少加药的目的。其它消毒装置可另行配制。(注:如用于工业污水消毒池与消毒装置可以不要)
(5)污泥池:初沉池、二沉池的所有污泥均用空气提至 WSZ-A生活污水处理设备的污泥池内进行好氧消化。污泥池的清液回流至接触氧化池内进行再处理。消化后剩余污泥很少,一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸粪车从污泥池的检查孔伸入污泥底部,进行抽吸外运即可。(WSZ-A 0.5-5T/h,污泥采用厌氧消化)


(6)风机房、风机:WSZ-A生活污水处理设备的风机房设在消毒池的上方,进口采用双层隔音,进风口有消声器、风机过滤器,因此运行时无噪音。风机采用二台L型罗茨鼓风机,能自动交替运行。单台风机运行寿命30000小时左右。

高速公路污水处理设备地埋式工艺流程

 

人民网北京1月4日电(记者 余璐)据北京市生态环境局网站消息,2018年,北京市细颗粒物(PM2.5)等四项主要污染物同比均有所改善,其中PM2.5年平均浓度为51微克/立方米,二氧化硫(SO2)年均浓度再创新低,连续两年浓度达到个位数,为6微克/立方米,空气质量持续改善。

2018年北京市优良天数227天 首次无持续3天重污染过程

2018年,北京市PM2.5年平均浓度为51微克/立方米,较2017年同比下降12.1%。SO2、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)年均浓度分别为6微克/立方米、42微克/立方米、78微克/立方米,同比改善均较明显,较2017年下降幅度分别为25.0%、8.7%、7.1%。

 

(2017-2018年四项污染物年均浓度变化)

2018年,北京市SO2达到国家标准(60微克/立方米); NO2超过国家标准(40微克/立方米)5%;PM10超过国家标准(70微克/立方米)11%;PM2.5超过国家标准(35微克/立方米)46%,PM2.5仍是北京市大气主要污染物。

2018年,北京市优良天数227天,占比62.2%,比2017年增加1天,其中一级优天数为72天,二级良天数为155天;2018年重污染日15天,比2017年减少9天。

 

(2018年空气质量各级别分布情况)

2018年“蓝天”含金量进一步提高,空气质量呈现“优增劣减”特征,一级天同比增加6天,重污染日同比减少9天。近六年来重污染日持续减少,2018年全年首次无持续3天及以上的重污染过程。

从空间分布上看,2018年全市SO2、PM2.5和PM10仍呈现南高北低的梯度分布, 城区及南部地区的NO2浓度较高。其中位于京西南区域点PM2.5浓度为全市zuigao值,69微克/立方米;京东北区域点为浓度最低值,41微克/立方米。

从月际变化上看,受气象条件波动影响,2018年3月和11月是污染水平明显偏高的月份;1月、8月和9月,PM2.5月均浓度分别为34、35和30微克/立方米,分别达到空气质量年评价标准。

五年来主要污染物年均浓度均显著下降

2018年与2013年相比,北京市主要污染物年均浓度均显著下降,SO2、PM2.5、PM10、NO2分别下降77.8%、42.7%、27.8%、25.0%;其中SO2下降幅度最大,连续两年浓度达到个位数。2018年与2015年相比,北京市主要污染物年均浓度均显著下降,SO2、PM2.5、PM10、NO2分别下降57.1%、37.0%、23.5%、16.0%。

2013-2018年,北京市空气质量达标天数显著增加, 2018年达标天数为227天,占比62.2%,较2013年增加了51天。其中,一级优天数为72天,较2013年增加了31天。

2013-2018年,北京市空气重污染天数逐年减少,从2013年的58天,减少到2018年的15天,六年间减少43天;2018年连续195天没有发生PM2.5重污染,远超2013年的87天。重污染发生率明显降低。

空间特征变化显示,2013-2018年,北京市各区域PM2.5浓度均显著下降;2018年总体空间分布仍为南高北低特征,但南北浓度差距持续减小。

 

(北京市PM2.5浓度空间分布及变化)

PM2.5占比变化显示,近年PM2.5在PM10中的占比呈逐步下降趋势,由2013年的0.82下降至2018年的0.65,体现出我市针对细颗粒物污染源的治理效果更为明显,同时也反映出粗颗粒物的改善幅度要小于细颗粒物。

提升大气污染防治水平 为打赢蓝天保卫战奠定基础

据了解,北京市紧紧围绕年度空气质量改善目标,坚持工程减排与管理减排并重,突出打好重型柴油车、扬尘、挥发性有机物治理三大攻坚行动,着力加强城市精细化管理,强化区域联防联控,深化秋冬季大气污染防治攻坚。在全市共同努力下,措施更加深入、战线更加巩固、共识更加广泛,空气质量实现持续改善,为打赢蓝天保卫战奠定了扎实基础。

2019年,北京市将继续聚焦PM2.5治理,更加注重法治、精治、共治,工程减排与管理减排并重,常态化监管zhi法与短期重污染应急相结合,聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物污染治理,综合施策、持续发力,提升大气污染防治精细化管理水平,一微克一微克抠,不断增强市民蓝天获得感。


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