高速路服务区一体化污水处理设备

高速路服务区一体化污水处理设备

一、概述

污水经过好氧反应池好氧生物处理后，出水中的总磷仍不能满足排放标准要求，需进入除磷反应池中进行*去除。除磷反应池中承托支撑网板上部填装有微碱缓释除磷滤料，下部设置有大气泡;微碱缓释除磷滤料是一种具有碱缓释功能的多孔材料，能够在材料表层和内部持续向水体溶出碱度和钙离子，并且为吸附磷酸盐提供巨大的吸附表面积。当含有磷的污水流经微碱缓释除磷滤料时，水中的磷酸根离子在微碱缓释除磷滤料的表层微碱环境下与水中的钙离子形成羟基磷酸钙结晶并附着于微碱缓释除磷滤料的表面，从而使污水中的磷酸根得以去除，起到除磷目的。

二、危害

（1）含油污水污染饮水水源。如果我们日常的饮用水水源遭到了含油污水的污染，那么不但人畜会感染疾病，甚至还可能会导致食物中毒

（2）含油污水排入江河湖泊。一旦含油污水排入到江河湖泊中，那么其是会附着在水面之上的，大气与水中气体就无法正常的交换，那么水生植物就无法正常生长，水体的质量受到严重的影响

（3）含油污水进入土壤。如果含油污水被当做灌溉水用于灌溉土壤了，那么油渍就会沉积在作物的表面，土壤无法与外界的空气有效交换，从而影响作物的正常生长

高速路服务区一体化污水处理设备

服务区污水处理设备接触氧化池污水经缺氧池处理后，自流进入接触氧化池，从而进入接触氧化阶段，即进入好氧处理。

接触氧化池是一种生物膜法为主，兼有活性泥的生物处理装置，通过提供氧源，污水中的有机物被微生物所吸附、降解，使水质得到净化。

在设计过程中考虑接触氧化时间较长为宜，即6小时，内部设高比表面积弹性填料，填充率为70%，比表面积近600m2/m3，在设计面积负荷时也应充分考虑周围环境，能确保较好的处理效率。因此设计负荷应选择比较低的值：0.83kg/m3·日。填料使用寿命在8年。气水比也同时考虑较高的值：15:1，曝气形式：微气孔曝气，曝气头考虑采用目前水处理较先进的胶膜曝气头。该装置在运行过程中永远不会出现堵塞现象，具有曝气气孔小，氧的利用率高等优点，与传统曝气形式相比，具有*的优点。